CUBEインプレ

スミエ大会から１週間、私の疲れもようやく取れてきて、普通の生活リズムに戻れました、スミエの熱い戦いや盛り上がりはいろんな方のブログで紹介されてるので、私は今回のバイクを紹介します。

今回バイクが出来上がり、コースレイアウトを決める時、試走、レースが３回目となり、いきなりレースで使うには沢山の不安がありました、とりあえずはポジションだけでもと前日の試走である程度は出しておきましたが、レースレベルではどうなのか？といろいろ不安でしたが、いざスタートしてみると進む進む！
なんだこれはっとビックリしました、これはWサスに乗ってたこともあり、よけいにそう感じたのだろう、そしてレースは３周４周と進み、練習不足の私は足が重くなる？　んっまだ行けそうと踏み続け？
ラスト周回に入るがまだ足れない、結局最後までレースが出来、結果５位でしたが今の状態を考えると出来すぎるくらい走れたと思います。

これはバイクが新しいのと軽いことで出来たと思い、昨日しっかりと遊びながらバイクをインプレしてきました、まず感じたこと硬い、ダートでの凸凹でも跳ねる、コーナーでも多少跳ねドリフトしてる感じがする。

でもダンシングで左右に振ると、少し硬めの板バネを振ってる感じで、しなやかさ差もあり反発してよく進む感じです。

ホイールも関係あると思うのですが、DT　SWISSのホイールはスポーク数も多くテンションも硬くてしっかりしててペダリングのパワーをダイレクトに伝え、フレームとの愛称もバッチリと思う、マビッククロスマックスと比べると、若干重い感じはするが、そんなに違和感はない。

今後クロスマックスで走り、どんなものか試してまたコメントします。

今回１番ビックリし、私の走りに貢献してくれたのがタイヤ、それはシュワルベのサイズ２．２５で太いからどうなのかと最初から不安でしたが、試走前から乗ってみてん～！
なんだこの軽さはと感じ、ダートでもアスファルトでも転がり抵抗をあまり感じさせず、気圧も２．０と普通にしてたが、硬く感じるので１．９に落としてみても転がる軽さは変わらず、かえって圧を落として乗り味がしなやかになり、楽になった感じだ、スミエでは松林や栗が落ちててパンクを考え、１．９で走りましたが、１．８でも大丈夫と思うので、次回のレースは１．８で走ってみます。
あっチューブ入ってます！

今回使用したもの
　フレーム　　　　　　　　　　　　　　CUBE　HPC　Tube2Tube Technology　１６インチ
ホーク　　　　　　　　　　　　　　　ロックショク　SID　チーム
　ホイール　　　　　　　　　　　　　DT　swiss X PW 1800
サドル　　　　　　　　　　　　　　　フィジーク
　コンポ　　　　　　　　　　　　　　　XT
　クランク　　　　　　　　　　　　　　XTR
　タイヤ　　　　　　　　　　　　　　　SCHWALBE　ROCHET　RON

総合的にみると、硬い感じはあるがその分、パワーがダイレクトに伝わり小さな力でもグイグイ前に行くし、カーボンのしなやかさもあり軽いし、私が乗ってきたなかで一番合ってると思います。

またホイールやコンポで軽量できるので、今後が楽しみです。

もうすぐ２０１０年のカタログも出来てくると思うので、楽しみにお待ちください。

これまではWサスで頑張り、乗り方も分かってきて楽しめるようになったけど、やはりリジットから伝わるダイレクトさはワクワクするものがあり、すごく楽しいです。

Wサスはそれはそれで、凸凹や下りでは楽に楽しめると思いますが、カーボンフレームならリジットでも衝撃をある程度吸収してくれるので、軽さを考えると私はリジットが好きですね。

CUBEのWサスもあり、乗ってみたい１台です、もう少しカラダが弱ったらWサスにのるかもです？

今回のインプレは私個人の感覚で、あくまでも参考にと書いただけなんで、個人個人の感覚でまた違うと思うので、乗ってみて違うなどのクレームはしないでね。

では２０１０年のCUBEとミッチーをヨロシクです！